Привет, дорогие советские танкисты! Наводчики ваших экипажей не знают
куда наводить орудия, при встрече с новейшим германским танком 9 уровня E-75.
Представляю вашему вниманию изображение от разработчиков ММО игры «Мир
Танков»: E-75 – Разбиение по группам бронирования (колижен модель E-75
collision model). Просто покажите эту картинку вашим наводчикам – они
знают, что с ней делать…
Но самое интересное не изображено, а именно надгусечные полки (длинные
листы металла сразу над траками, как и у Тигра и Королевского Тигра
толщиной 15мм). Именно через них идет урон от фугасных снарядом и
пробития в «щитки».
Алексы европейского форума даже сделали некое исследование пробитие E-75 через передние брызговики: M22 Locust, 56мм пробитие. Нет повреждений гусениц, нет урона. M4A3E8 Шерман, 128мм пробитие. Частое повреждение гусениц, н
... Читать дальше »
Комрады, долго расписывать о чем речь – нет смысла. Это надо слышать!
Представляю вашему вниманию сборник озвучивания «Мира Танков» голосовых
команд и сообщений на разных языках. Скачиваете соответствующий архив,
устанавливаете и проникаетесь либо украинским этносом, германским
колоритом, ливерпульским акцентом, русским баритоном или китайским
прононсом. ... Читать дальше »
После целой череды конфликтов гаишников с водителями и скандальных
видеороликов ГАИ выпустила инструкцию для своих сотрудников. Документ
для служебного пользования разъясняет, как люди с жезлом должны вести
себя в конфликтных ситуациях. Например, отвечать на провокационные
вопросы предлагается такими фразами: «Поставленный вами вопрос не
относится к сути допущенного вами правонарушения» и «Данный вопрос не
относится к моей компетенции».
Документ напоминает инспекторам,
что нет причин запрещать водителям фотографировать и снимать их на видео
при исполнении. В этом случае гаишник обязан не замечать камеру и
говорить исключительно о причине остановки. Единственное, он может
предупредить: если съемка будет создавать помехи в работе, ее необходимо
остановить. В то же время сотрудникам ГАИ тоже рекомендуется
снимать на камеру: если, к примеру, водитель при оставлении протокола не
передает в
... Читать дальше »
№1 Первый шаг в построении гражданского, правового общества - это
изучение и выполнение действующих нормативных актов, а также умение
отстаивать свои права в любых жизненных ситуациях, в том числе и на
дорогах.
Водитель должен знать не только правила
дорожного движения, но и свои гражданские права, права и ответственность
сотрудников ГАИ, действующие нормативные правовые акты, процессуальные
нормы административного, уголовного и гражданского права, т.е. обладать
определенной правовой культурой.
Без этого водитель рискует стать
дойной коровой для мошенников, аферистов и всякого рода
недобросовестных работников. Поэтому, мы начинаем серию публикаций, с
целью дать водителю определенные знания нормативных правовых актов,
подс
... Читать дальше »
Желательно совершать в состоянии сильного алкогольного опьянения.
Табором загружаетесь в машину, а на багажник сажаете более менее трезвое
тело. Спокойно разгоняетесь до скорости "слегка превышающей
предельно допустимую" и высматриваете бдительных представителей
закона. Человек в форме скорее всего не упустит возможности
подзаработать и тормознёт вас - в это время тело на багажнике спрыгивает
и начинает усердно толкать машину.
Остальные высыпают из дверей и начинают ему помогать… под расфокусированным взглядом представителя власти.
Способ второй:
Отличный способ для программистов, веб-дизайнеров и студентов, т.е. для
людей, у которых много свободного времени, которое они тратят на
добывание пищи. Для усиления колорита… хотя нет, не надо - перечисленные
категории граждан и так "нормально" выглядят. Разве что оденьте
какое-нибудь тряпьё, сожрите парочку таблеток аспирина и налейте в
бутылочку тёртый на мелкой тёрке огурец. Катайтесь в своё удовольствие,
наплевательски относясь к Морали и Этики Дорожного Движения. Как только
чья-то палочка начнёт подыматься (гаишника, конечно, а вы что подумали?)
набирайте полный рот "огурчика" и останавливайтесь. Не смейте потакать
дурацкой привычке русских водителей - выходить из машины - ждите. Как
только постучат, открывайте дверь и, не вставая с места (не мешало бы
ещё быть пристёгнутым), выблёвывайте зелёненькую массу на форму
участкового и начинайте не по-детски содрогаться в припадочных
конвульсиях. Возможный вариант: ваш друг с заднего сиденья выскакивает
на улицу и, на ходу тряся аж четырьмя шприцами, истерично кричит:
"Помогите! Помогите! Скорее - ему нужен укол! Мать ва-шу, да быстрее
же!"
Вариант: друг сам падает в судорогах, хрипло выкашливая: "Ук-кх-ол, ук-кх-кол". ... Читать дальше »
кто что видел пишите, кто что заснял на видео выкладывайте (если боитесь гонений анонимность гарантирую)
19-летняя Александра Васильева сейчас в больнице с травмами обеих ног, переломом носа и сотрясением мозга.
Ольга ДЗЮБА («КП» - Запорожье»). Фото очевидцев и из семейного архива Васильевых.
—
01.07.2011
НЕ ПОМНИТ, КАК ПОПАЛА В АВАРИЮ
Девушка угодила под машину поздно вечером, когда возвращалась домой. За
рулем злополучного авто был 25-летний сотрудник ГАИ, который с
напарником патрулировал улицы. Удар оказался настолько сильным, что
лобовое стекло служебного авто превратилось в «паутину» с серьезной
вмятиной. А сама пострадавшая угодила в больницу. Врачи оценивают
состояние Александры как стабильно тяжелое. У нее осколочный перелом
бедра со смещением, на второй ноге порваны связки. А еще - перелом носа
и сотрясение мозга. И что самое печальное, девушка даже не помнит, как
попала в аварию.
- Дочь позвонила и сказала, что возвращается домой, но уже через
несколько минут ее телефон не отвечал. Я приблизительно знала, где она
находится, поэтому села в машину и поехала навстречу, - рассказывает
мама Александры Юлия. - Остановилась в нескольких метрах от лежащей на
земле дочери. Ко мне сразу подошел мужчина, который все видел и вызвал
скорую для Саши.
Медики около 40 минут стабилизировали состояние девушки, после чего
увезли в больницу. В ближайшее время Александре предстоит минимум две
операции. Врачи ждут стабилизации ее состоянии.
19-летняя Александра Васильева
ПОКАЗАНИЯ СВИДЕТЕЛЕЙ
Лихач водитель - сбивший Александру
- Девушка подошла к дороге и нажала на кнопку переключения светофора.
Когда загорелся зеленый, она начала переходить трассу. Два подъехавших к
зебре легковых автомобиля остановились, чтобы пропустить ее, -
рассказывает очевидец Денис. - В этом же направлении ехала и машина ДПС,
на достаточно высокой скорости. Увидев красный свет, по всей видимости,
водитель решил не останавливаться и начал объезжать остановившиеся
машины по встречной. В это время девушка успела выйти из-за пропускающих
ее машин. Гаишник начал резко тормозить, но не успел. От удара девушка
отлетела и упала на землю.
Также свидетели утверждают, что гаишники, вместо того чтобы вызывать
скорую, начали снимать номерные знаки со служебной машины. Остановить
сотрудников ДПС смогли только возмущенные возгласы свидетелей ДТП,
которые все происходящее начали снимать на видео. Они же не дали
гаишникам скрыться с места происшествия.
В В этом году Александра с отличием закончила второй курс КПИ, а в Запорожье приехала к родителям на каникулы.
— За рулем находился 22-летний инспектор, который служит у
нас третий год, — сообщили «ФАКТАМ» в пресс-службе Госавтоинспекции. (информация не проверена но вроде это Кокарь Андрей Алексеевич)
КОММЕНТАРИЙ ГАИ
Инспектор написал рапорт
- Сотрудник ГАИ, который совершил наезд на девушку, отстранен от
работы, он написал рапорт. Расследованием этого дела занимается
прокуратура. Могу отметить, что в момент происшествия он был при
исполнении, патрулировал свой маршрут. В Госавтоинспекции он проработал
три года, но больше у нас работать не будет, - рассказал начальник
отдела профилактической работы областной ГАИ Андрей Топчий.
А вот официально комментировать снятые с патрульной машины госномера
блюстители порядка пока отказываются. Но говорят, что, мол, на фото авто
запечатлено с номерами. Да и смысла их снимать особого не было:
раскраску видели свидетели, и выяснить, кто совершил наезд, не составило
бы труда.
После целой череды конфликтов гаишников с водителями и скандальных
видеороликов ГАИ выпустила инструкцию для своих сотрудников. Документ
для служебного пользования разъясняет, как люди с жезлом должны вести
себя в конфликтных ситуациях. Например, отвечать на провокационные
вопросы предлагается такими фразами: «Поставленный вами вопрос не
относится к сути допущенного вами правонарушения» и «Данный вопрос не
относится к моей компетенции».
Способ первый: 
